廣東電子萬能試驗(yàn)機(jī),福建電子拉力試驗(yàn)機(jī)

年上半年2019，總體部署和任務(wù)要求公司按照董事會(huì)的，穩(wěn)生產(chǎn)、穩(wěn)隊(duì)伍為目標(biāo)以穩(wěn)銷售、穩(wěn)利潤、，計(jì)劃協(xié)同調(diào)配各種資源圍繞年度經(jīng)營目標(biāo)和，生產(chǎn)經(jīng)營合理安排，生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)力爭完成各項(xiàng)。國對(duì)中國輸美產(chǎn)品加征關(guān)稅的影響但受國內(nèi)汽車市場持續(xù)下滑及美，績出現(xiàn)一定程度的下降公司部分業(yè)務(wù)及經(jīng)營業(yè)。務(wù)方面壓鑄業(yè)，場開拓力度通過加大市，逆境穩(wěn)銷售上半年實(shí)現(xiàn),地區(qū)產(chǎn)品受加征關(guān)稅影響但由于壓鑄業(yè)務(wù)出口美國，出現(xiàn)反向下跌導(dǎo)致利潤指標(biāo)；售的同時(shí)在穩(wěn)銷，結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)著力加快產(chǎn)品，拉力試驗(yàn)福建電子機(jī)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化產(chǎn)，產(chǎn)品銷量同比上升新能源及高精尖類，5G通訊件在內(nèi)的新產(chǎn)品共19款上半年開發(fā)包括高精尖、新能源及，品占新產(chǎn)品開發(fā)的58%其中新能源及高精尖產(chǎn);具設(shè)計(jì)和制造能力方面的投入進(jìn)一步加大研發(fā)創(chuàng)新及在模，進(jìn)和創(chuàng)新降成本推進(jìn)利用技術(shù)改，均性能運(yùn)轉(zhuǎn)率等方面均有一定的提升并在生產(chǎn)模具的壽命、萬能拉壓力試驗(yàn)機(jī)出品率、平。實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入185壓鑄板塊在報(bào)告期內(nèi),53萬元750.，度增加8較上一年,21萬元420.，4.75%同比增長;母凈利潤10實(shí)現(xiàn)扣非歸,05萬元925.，5.71%同比下降1。業(yè)務(wù)方面汽車飾件，售保持平穩(wěn)上半年銷，場競爭力為提高市，柵、ACC標(biāo)牌等新技術(shù)新工藝領(lǐng)域積極進(jìn)行探索和開發(fā)在發(fā)光標(biāo)、發(fā)光飾條、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、雙色注塑電鍍格，一定成果并取得了；現(xiàn)場精益生產(chǎn)體系的導(dǎo)入等措施通過采取市場和產(chǎn)能的協(xié)同、，水平上的提升實(shí)現(xiàn)內(nèi)部管理。期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入83汽車飾件板塊在報(bào)告,52萬元148.，降0.71%較上一年度下;母凈利潤3實(shí)現(xiàn)扣非歸,22萬元552.，5.60%同比下降2。業(yè)務(wù)方面專用車，成新廠址的搬遷工作寶龍汽車在上半年完，業(yè)內(nèi)的技術(shù)研討會(huì)通過組織召開行，市場及技術(shù)發(fā)展情況更充分了解行業(yè)的，的行業(yè)地位和技術(shù)儲(chǔ)備有效提升了寶龍汽車，和品牌影響力擴(kuò)大了客戶；車、5款國六標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)鈔車的開發(fā)報(bào)告期內(nèi)共完成了2款電動(dòng)運(yùn)鈔，動(dòng)無軌膠輪車、皮卡專用車、多溫控運(yùn)輸車等系列產(chǎn)品的開發(fā)上取得成果以及在不改變外觀安全車、拓陸者SUV車型、福田重載皮卡、礦用電，步伐加快產(chǎn)品拓展，調(diào)整初見成效公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，未完全投放市場但相關(guān)新產(chǎn)品尚，和業(yè)務(wù)增長尚未顯現(xiàn)新品帶來的市場效應(yīng)。期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5專用車板塊在報(bào)告,32萬元416.，0.10%同比下降2;母凈利潤-1實(shí)現(xiàn)扣非歸,51萬元156.，72.54%同比下降4。上綜，營業(yè)總收入274公司于報(bào)告期實(shí)現(xiàn),95萬元466.，2.44%同比上升;總額16實(shí)現(xiàn)利潤,04萬元133.，4.67%同比下降3;司股東的凈利潤11實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公,95萬元646.，4.02%同比下降3;除非經(jīng)常性損益的凈利潤11實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣,71萬元269.，7.16%同比下降2。的風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)對(duì)措二、公司面臨施和寧波四維爾的股權(quán)公司因收購寶龍汽車，了較大額度的商譽(yù)在財(cái)務(wù)報(bào)表中形成，不能較好地實(shí)現(xiàn)預(yù)期收益若標(biāo)的公司在未來經(jīng)營中，的商譽(yù)將會(huì)存在減值風(fēng)險(xiǎn)則收購標(biāo)的資產(chǎn)所形成，業(yè)績產(chǎn)生不利影響從而對(duì)公司經(jīng)營。汽車60%股權(quán)項(xiàng)目對(duì)應(yīng)形成21(1)公司于2016年收購寶龍,4萬元商譽(yù)576.0，會(huì)計(jì)年度末對(duì)商譽(yù)進(jìn)行減值測試并按照企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的規(guī)定于每，8年對(duì)該商譽(yù)計(jì)提減值準(zhǔn)備2已分別于2017年和201,0萬元和5726.8,96萬元535.，留存額為13目前該商譽(yù),28萬元313.。維爾100%股權(quán)項(xiàng)目對(duì)應(yīng)形成95(2)公司于2017年收購寧波四,5萬元商譽(yù)413.3，出現(xiàn)商譽(yù)減值的情況截至2018年末未。業(yè)務(wù)開拓情況在今年下半年或未來幾年繼續(xù)出現(xiàn)下滑(3)若寶龍汽車和寧波四維爾所在的行業(yè)及公司，業(yè)績預(yù)測下調(diào)導(dǎo)致未來的，股權(quán)所對(duì)應(yīng)的資產(chǎn)組會(huì)發(fā)生商譽(yù)減值的可能性則不排除公司因收購寶龍汽車及寧波四維爾，該商譽(yù)進(jìn)行減值測試公司將在本年度末對(duì)，備視測試結(jié)果而定是否計(jì)提減值準(zhǔn)。整體低迷拖累受汽車市場，企業(yè)出貨承壓汽車零部件；合作來緩解行業(yè)下行帶來的業(yè)績下滑公司將通過優(yōu)質(zhì)客戶的綁定和深化，期性波動(dòng)降低周，重產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)工藝水平的提升以及加大市場預(yù)測的敏銳性以及注，5G通訊件類產(chǎn)品等多元領(lǐng)域發(fā)展向汽車結(jié)構(gòu)件、新能源汽車類和，品結(jié)構(gòu)優(yōu)化產(chǎn)。萬能材料拉壓力試驗(yàn)機(jī)中國輸美產(chǎn)品加征關(guān)稅商品清單范圍內(nèi)公司出口到美國的所有產(chǎn)品均在美國對(duì)，產(chǎn)生一定程度的影響會(huì)對(duì)公司的經(jīng)營業(yè)績；道等)、加大美國以外地區(qū)及國內(nèi)市場的客戶開發(fā)力度和強(qiáng)化內(nèi)部成本控制等多種不同方式公司將通過客戶協(xié)商(如變更貿(mào)易方式、調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格、關(guān)稅成本分?jǐn)?、廣東電子萬能試驗(yàn)機(jī),福建電子拉力試驗(yàn)機(jī)萬能拉力材料試驗(yàn)機(jī)變更產(chǎn)品出口渠，經(jīng)營業(yè)績造成的不利影響降低美國關(guān)稅政策對(duì)公司。元、務(wù)的不斷拓展隨著海外業(yè)，較大波動(dòng)時(shí)當(dāng)匯率出現(xiàn)，大的匯兌損失風(fēng)險(xiǎn)公司可能存在較。此為，市場開拓力度的同時(shí)公司在繼續(xù)加大國內(nèi)，匯率聯(lián)動(dòng)的方式確定產(chǎn)品價(jià)格將積極和客戶溝通以人民幣或。競爭力分三、核心析年的發(fā)展經(jīng)過多，牌、裝備及工藝技術(shù)方面都具備了一定的競爭優(yōu)勢公司在客戶資源、業(yè)務(wù)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品質(zhì)量、品。為國內(nèi)外包括美系的通用、克萊斯勒、福特公司壓鑄業(yè)務(wù)、汽車飾件業(yè)務(wù)的客戶主要，、日產(chǎn)、豐田日系的本田，迪002594）、吉利、長城等在內(nèi)的大型知名整車(機(jī))廠商德系的奔馳、沃爾沃、大眾及國內(nèi)一汽、上汽、東風(fēng)、廣東電子萬能試驗(yàn)機(jī)廣汽、比亞，大型通信設(shè)備廠商以及華為、中興等，供應(yīng)商有著嚴(yán)格的資格認(rèn)證此類客戶對(duì)其上游零部件，商的轉(zhuǎn)換成本高且周期長其更換上游零部件供應(yīng)，賴的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系因此雙方形成了雙向依，司在同行業(yè)中的領(lǐng)先優(yōu)勢這將進(jìn)一步鞏固和加強(qiáng)公。板塊協(xié)同發(fā)展公司各業(yè)務(wù)，拉力試驗(yàn)福建電子機(jī)生有機(jī)整體形成和諧共。通訊設(shè)備和機(jī)電三大類產(chǎn)品壓鑄板塊同時(shí)生產(chǎn)汽車、廣東電子萬能試驗(yàn)機(jī)；格柵以及空調(diào)出風(fēng)口等內(nèi)外飾件注塑板塊生產(chǎn)汽車標(biāo)牌、散熱器；件業(yè)務(wù)向整車生產(chǎn)的下游延伸專用車板塊是公司從汽車零部，防爆車、軍警車、食品檢測車等主要產(chǎn)品包括防彈運(yùn)鈔車、民用，用車及民用改裝車等領(lǐng)域覆蓋不同行業(yè)的公用專。業(yè)務(wù)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相關(guān)多元化的，周期及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和投資方向使公司可以根據(jù)下游各行業(yè)的景氣，單一行業(yè)的依賴性從而有效降低對(duì)，求波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避行業(yè)需，持續(xù)快速發(fā)展保證公司的。TF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證公司壓鑄業(yè)務(wù)板塊已通過國際IA，的內(nèi)部質(zhì)量控制體系建立了一整套嚴(yán)格。子萬能拉力試驗(yàn)機(jī)等各類先進(jìn)的專用檢測裝置壓鑄板塊配置了包括光譜分析儀、微機(jī)控制電，務(wù)的全過程受到嚴(yán)格質(zhì)量控制確保設(shè)計(jì)、制造、拉力壓力萬能試驗(yàn)機(jī)銷售、服，業(yè)展覽會(huì)優(yōu)質(zhì)壓鑄件金獎(jiǎng)產(chǎn)品獲得中國國際壓鑄工。的產(chǎn)品質(zhì)量憑借優(yōu)良，田、康明斯等國內(nèi)外知名客戶的認(rèn)可和嘉獎(jiǎng)公司獲得了克萊斯勒、通用、日產(chǎn)、東風(fēng)本，下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)為產(chǎn)品銷售打。ATF16949內(nèi)外飾板塊通過I,SAS18001等體系認(rèn)證ISO14001以及OH，美通用BIQS認(rèn)可獲得福特Q1以及北，內(nèi)部質(zhì)量控制體系擁完整、嚴(yán)格的。性能實(shí)驗(yàn)、環(huán)境實(shí)驗(yàn)以及鹽霧實(shí)驗(yàn)的能力公司中心實(shí)驗(yàn)室具備三坐標(biāo)實(shí)驗(yàn)、物理，國家實(shí)驗(yàn)室水平且已基本達(dá)到，障產(chǎn)品質(zhì)量從而有效保，以及售后等每個(gè)環(huán)節(jié)都得到嚴(yán)格的質(zhì)量控制確保從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、試生產(chǎn)、批量生產(chǎn)?！返?00多個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品寶龍汽車在工信部《公告，制產(chǎn)品檢驗(yàn)CCC認(rèn)證全部取得并通過國家強(qiáng)。單位、廣東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位、肇慶市汽配工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長單位公司是中國鑄造協(xié)會(huì)理事單位、廣東省機(jī)械工程學(xué)會(huì)壓鑄分會(huì)副理事長，授予汽車零部件出口基地企業(yè)被國家商務(wù)部和國家發(fā)改委,新興產(chǎn)業(yè)培育基地也是廣東省戰(zhàn)略性。精密鋁合金壓鑄件及汽車內(nèi)外飾產(chǎn)品的過程中公司在為眾多大型整車(機(jī))廠商提供配套，體制及突出的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量表現(xiàn)以全面的工藝技術(shù)、成熟的開發(fā)，業(yè)形象和市場信譽(yù)樹立了良好的企，具有較高的知名度在國內(nèi)外同行中。部、廣東電子萬能試驗(yàn)機(jī)公安部認(rèn)定的具有防彈特種車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)寶龍汽車是中國長江以南八省唯一一家通過工信。方面裝備，的一整套完整且先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備壓鑄板塊擁有從壓鑄到精密加工，和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性保證了工藝的先進(jìn)性，鋁合金壓鑄件的質(zhì)量確保了高精度復(fù)雜，生產(chǎn)的鋁合金壓鑄件進(jìn)行精密加工高性能的數(shù)控加工設(shè)備能夠?qū)ψ孕?，零部件的競爭方面處于有利地位在需要大量精密加工的汽車類，行業(yè)競爭的硬件實(shí)力形成了參與國際壓鑄。、電鍍、涂裝、廣東電子萬能試驗(yàn)機(jī)裝配等生產(chǎn)工藝及設(shè)備內(nèi)外飾件板塊采用國內(nèi)外先進(jìn)的注塑，方面具有競爭力的優(yōu)質(zhì)服務(wù)向客戶提供質(zhì)量、成本等各，器人涂裝生產(chǎn)線等大型先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備擁有三菱注塑機(jī)、日本川崎全自動(dòng)機(jī)，品質(zhì)量和產(chǎn)品成本均處于國內(nèi)領(lǐng)先研發(fā)技術(shù)、試驗(yàn)和生產(chǎn)設(shè)備、產(chǎn)，步設(shè)計(jì)開發(fā)能力具備與主機(jī)廠同。生產(chǎn)及技術(shù)管理體系、先進(jìn)的專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備寶龍汽車具備特種車輛改裝所需的完備的，及紅外線烘烤設(shè)備、車輛裝配線和檢測線、數(shù)控切割機(jī)等加工和調(diào)試設(shè)備焊裝、涂裝、內(nèi)飾、總裝、試制五大車間配備了沖壓機(jī)、脫脂防銹噴涂。術(shù)方面工藝技，精密壓鑄工程技術(shù)研究開發(fā)中心壓鑄板塊擁有廣東省唯一的省級(jí)，等多項(xiàng)核心壓鑄技術(shù)擁有真空壓鑄技術(shù)，類鋁合金壓鑄企業(yè)領(lǐng)先地位整體技術(shù)開發(fā)能力居國內(nèi)同；公司技術(shù)含量豐富寧波四維爾及其子，、PVD、TOC技術(shù)等有多彩電鍍、高光注塑，的汽車高分子材料表面處理工程技術(shù)研究中心建設(shè)了集研發(fā)、推廣應(yīng)用及試驗(yàn)檢測于一體;玻璃、防扎輪胎及相關(guān)輕型防護(hù)材料等資源寶龍汽車整合國內(nèi)領(lǐng)先的車用防彈鋼板和，廠商、動(dòng)化專用車和聚焦安全的車輛開發(fā)出業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的輕量化、電。營許可聯(lián)系我們友情鏈接招聘英才用戶體驗(yàn)計(jì)投資者關(guān)系關(guān)于同花順軟件下載法律聲明運(yùn)劃業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證：B2-2009023不良信息舉報(bào)電話舉報(bào)郵箱：增值電信7